公司生產不銹鋼復合管車間擁有多條自主知識產權生產線，專業從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產工藝和嚴格的檢測手段，使企業產品全部通過不銹鋼復合管國家標準（GB/T18704-2008）。公司全體員工自從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經驗，能在短期內，高質、高效的完成各種工程，公司現引進國際先進項目管理體制和市場研發應用能力，從事專業不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產品規格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。生產DN15-DN800規格復合管材及復合管件,并且全部通過內襯不銹鋼復合管城鎮建設行業標準（CJ/T192-2004）。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發系列管道產品,不斷提高產品技術創新和自主研發能力,擁有強大的專業技術力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經驗。公司以通過ISO9001;2000質量管理體系認證并嚴格按照質量管理體系組織生產,擁有先進的檢測設備和完善的檢測手段,在行業內率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設備,逐根電腦分析并將數據存檔，確保產品出廠合格率100﹪。公司自成立以來一直堅持技術不斷創新、質量不斷提高、服務全部到位的原則，為客戶創造更大的利益，成就躍龍更高的品牌價值.
不銹鋼雙金屬復合管介紹：
將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采用高科技無膠壓力同步復合，不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表，使裝飾和負荷完美結合。
作為節能和綠色環保新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別推薦產品，2003年初，不銹鋼復合管國家標準GB/t18704-2002正式頒布，從此， 不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量校驗、市場應用等各方面，都有了一套嚴格的管理規范。
由于集中體現了豪華、美觀、質堅、價廉等一系列突出優點，不銹鋼復合管問世幾年來，已廣泛應用于市政建設、機械構建、現代家具、裝飾裝潢、體育醫護等眾多領域，成為裝飾-結構兩用新型材料。
工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長肖春泉23日在新聞發布會上表示，不銹鋼碳素鋼復合管工業這幾年來面臨兩個問題，往下來說市場需求不好；往上來說，鐵礦石資源制約。這邊不銹鋼碳素鋼復合管價格下降，那邊鐵礦石價格還在上漲，所以把整個不銹鋼碳素鋼復合管企業的利潤吃掉了。這些年來我國采取的措施，包括固定資產投資拉動不銹鋼碳素鋼復合管消費，不銹鋼碳素鋼復合管價格剛剛上漲，鐵礦石價格馬上就上來了，不銹鋼碳素鋼復合管企業的利潤還是上不來。解決這個問題，怎么辦？
在十八大報告中，總書記也提到了，就是產能過剩問題，這個問題是非常重要的。要根據中央經濟工作會議提出的“四個一批”的總思路解決產能過剩問題。通過兼并重組，吸收掉一批；通過淘汰落后淘汰一批；通過轉移，通過提高質量。通過“四個一批”來解決，總體來說關鍵還是控制產能。
| 不銹鋼復合管 | 304 | 114 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
